Bicicletas como investimento

É normal uma bicicleta que substitua o automóvel ter o investimento pago ao fim de pouco tempo. O que é pouco normal é uma bicicleta manter ou até aumentar o valor a que foi adquirida mesmo que esteja parada.

É o caso das bicicletas inglesas Moulton, desenvolvidas por Alex Moulton nos anos 60, o criador da suspensão cónica emborrachada do Mini Cooper. É uma das marcas com maior valor de revenda de toda a indústria. Ao contrário das típicas bicicletas de estrada que desvalorizam rapidamente assim que se adquirem, as bicicletas Moulton são vistas como obras de arte funcionais, maravilhas da engenharia e bens de luxo altamente colecionáveis. Em linha com o que acontece com outros artigos (Porsche, Rolex, Lego, Apple etc).

Alex Moulton (1920–2012)

Desvalorização quase nula

Uma Moulton usada, mesmo que seja gama de entrada TSR ou SST, pode ser revendida pelo mesmo preço que se pagou. Existe um valor mínimo estável que não desce se forem bem conservadas. Se for nova tem uma desvalorização de 20-35% durante os primeiros 2/3 anos, mas depois o valor estabiliza e tende a aumentar. E isto depende da oferta que existe na região, pode até nem haver desvalorização inicial. A própria marca todos os anos actualiza o valor de venda, habitualmente sempre para mais.

Modelos de luxo

O facto de existirem na colecção modelos pouco acessíveis à maioria das carteiras (incluindo a minha), como a New Series com space-frame em inox aeroespacial e Pylon, valoriza a marca e portanto transversal a todos os modelos, mesmo de gama de entrada.

Imunidade à "obsolescência tecnológica"

As bicicletas de alta gama perdem valor porque os fabricantes atualizam os quadros e transmissões a cada 2/3 anos. Salvo raras excepções não existe uma construção intemporal. O valor das bicicletas Moulton reside na engenharia intemporal Space-Frame, na suspensão dupla e nas tubagens de marcas como a Columbus e Reynols, que se traduz num conforto unusual ao pedalar, fazendo com que um modelo de 15 anos pareça e funcione da mesma forma que um modelo novo.

Pedigree britânico artesanal

O facto de continuarem a serem fabricadas à mão em Inglaterra, mais propriamente em Bradford-on-Avon, leva a um maior distanciamento da maioria das marcas. A estrutura por ser brasada em prata e não soldada, confere-lhes uma robustez e um nível de artesanato semelhante ao de relógios mecânicos de luxo, em vez de uma aparência comum associada a bens de consumo de grande escala.

Marca de culto: procura e oferta

O mercado de bicicletas Moulton usadas é extremamente apaixonante, não só engenheria das bicicletas como pela sua história. Por haver uma imensidão de entusiastas apoiados por clubes locais ou internacionais (como o Moulton Bicycle Club) e mercados fortes como o asiático que mantém a procura maior do que a oferta, as bicicletas Moulton usadas chegam a ser vendidas acima do valor de bicicletas novas, que são difíceis de conseguir num tempo aceitável.