Como ter mais autonomia na ebike BOSCH

Com o novo Bosch Smart System é mais fácil configurar a ebike para ter a maior autonomia possível. Isso é feito através da aplicação eBike Flow. Confirma se tens a actualização mais recente da app e se a ebike também tem a actualização mais recente para garantir a máxima eficiência do motor e da gestão energética.

Bosch eBike Flow

Nas definições de assistência ajusta os modos mais leves (como Eco, Tour ou Auto) diminuindo a força do motor. Tem em conta a carga que habitualmente levas. Ex. uma ebike com uma ou duas crianças pequenas não precisa de tanta força como com duas cianças grandes. Deixa sempre o Turbo com o força máxima para quando for realmente necessário. 

O Modo Automático

Este modo é o mais rigoroso em adaptar a assistência à força que se aplica nos pedais e ao terreno. Dá sempre preferência a este modo, ou Eco se não levares cargas.

Forma de pedalar

A forma como se pedala afeta drasticamente a autonomia da bateria. O motor Bosch Smart System foi desenhado para ser eficiente quando o condutor também trabalha de forma eficiente. Quanto mais o motor sente que te estás a esforçar menos energia gasta.

Mantém uma cadência alta: Pedala entre 70 a 85 rotações por minuto, usa e abusa das mudanças. O motor Bosch é muito mais eficiente em cadências altas. Se pedalares "pesado" (cadência baixa), o motor precisa de fazer muito mais força, consumindo mais bateria. Isto é particularmente notório nos arranques, nas ebikes com mudanças internas trocar para a mais baixa antes de arrancar, nas externas deves antecipar para a mais baixa antes de parares. 

Evita o pára-arranca: Sempre que travas totalmente e voltas a arrancar, o motor consome um pico enorme de energia. Tenta antecipar o trânsito ou os obstáculos para manter uma velocidade constante.

Deixa a bicicleta rolar: Em descidas ou zonas planas onde já se atingiu a velocidade máxima de assistência (25 km/h), aproveita a inércia da bicicleta.

A manutenção também é muito importante para não afectar a performance e consequente maior gasto de energia: Mantém os pneus com a pressão certa (habitualmente entre 2.5 a 4 dependendo do pneu) confirma se os discos não estão a raspar nos travões e no caso de ebikes com corrente, mantem o sistema limpo e lubrificado com teflon